Segunda-feira, 22 de Junho de 2009

Centro Social e Paroquial de Chãs de Tavares


Gostava de deixar por aqui os meus parabéns ao centro social paroquial de chãs de Tavares.
Por mais uma inauguração, eis um exemplo de trabalho e de boa vontade , deixo aqui o repto vamos ajudar o centro social, não podemos deixar, talvez ignorar esta obra, muitos dizem isto é para o (VELHOS), pois meus amigos felizes de aqueles que chegam a velhos, quando chegar-mos a idade deles ai reconhecemos que o centro é uma boa obra, então vamos ajudar agora que podemos, depois pode ser tarde de mais.
Convido a visitar todo o centro social, depois de verem e de compreenderem o que se por ali passa irão se aperceber do sentido do centro, para nós jovens temos tudo, mas ao vermos os senhores e senhoras que ali encontraram um braço amigo, um carinho, uma família, reconheceremos que é importante o trabalho ali realizado.
Vamos ajudar
Obrigado a todos os que projectaram este centro, a todos os que levaram esta obra em frente, a todos os que ali trabalham em prol desta boa causa.
Abraço e continuem , Sérgio Albuquerque

Quinta-feira, 18 de Junho de 2009

Estrada Chãs de Tavares Corvaceira



Finalmente e depois de muitos anos ai está uma estrada que liga Chãs de Tavares a Corvaceira.
Muitos foram os anos, projectos, ideias e as promessas mas finalmente estamos quase ligados por uma estrada que eu próprio nem quero acreditar que tenha sido possível em tão breve espaço de tempo.
Quem não se lembra dos caminhos difíceis, que nos levavam aos terrenos que por ai se estendem, quantas pedras foram mudadas, quanto esforço humano ali foi empregue para tornar possível circulação do único meio de transporte existente na altura.

Quem participou no raid todo terreno realizado em chãs de Tavares , viu a dificuldade que houve para se poder transpor algumas áreas, estamos a falar de caminhos rurais com cerca de 1m60 de largura.
Pois é com agradável surpresa que me desloquei a essa estrada (antigo caminho das lameiras) e pode ver com os meus olhos o magnifico trabalho ai realizado estamos a falar de uma estrada com cerca de 5m de largura que liga a Chãs - Corvaceira .

Pois meus amigos é de isto que a nossa freguesia necessita de obras e de boa vontade das pessoas para as tornar possíveis, estão de parabéns todas as autoridades e todas as instituições que tornaram esta obra possível, parabéns a todos.

Quarta-feira, 10 de Junho de 2009

Neste dia importante de Portugal deixo aqui um pouco da nossa bela História


Bandeira Nacional
Após a instauração do regime Republicano, um decreto da Assembleia Nacional Constituinte datado de 19 de Junho de 1911, publicado no Diário do Governo nº141 do mesmo ano, aprovava a Bandeira Nacional em substituição da bandeira da Monarquia Constitucional. Este decreto teve a sua regulamentação adequada, publicado no Diário do Governo nº150 de 30 de Junho.
A Bandeira Nacional é bipartida verticalmente em duas cores fundamentais, verde escuro e vermelho, ficando o verde do lado da tralha. Ao centro, e sobreposto à união das duas cores, tem o escudo das armas nacionais, orlado de branco e assentando sobre a esfera armilar Manuelina, em amarelo e avivada de negro.
O comprimento da Bandeira é de vez e meia a altura da tralha. A divisória entre as duas cores fundamentais deve ser feita de modo a que fiquem dois quintos do comprimento total ocupado pelo verde e os três quintos restantes de vermelho. O emblema central ocupa metade da altura da tralha, ficando equidistante das orlas superior e inferior.
A escolha das cores e a composição da bandeira não foi pacífica, tendo dado origem a acesas polémicas e à apresentação de várias propostas. Prevaleceu a explicação constante do relatório apresentado pela comissão então nomeada pelo Governo a qual, num parecer nem sempre heraldicamente correcto, tentou expressar de uma forma eminentemente patriótica este Símbolo Nacional.
Assim, no entender da comissão, o branco representa " uma bela cor fraternal, em que todas as outras cores se fundem, cor de singeleza, de harmonia e de paz " e sob ela " salpicada pelas quinas ... se ferem as primeiras rijas batalhas pela lusa nacionalidade ... Depois é a mesma cor branca avivada de entusiasmo e pela cruz vermelha de Cristo, assinala o ciclo épico das nossas descobertas marítimas".
A comissão defendeu que o vermelho " nela deve figurar como uma das cores fundamentais por ser a cor combativa, quente, viril por excelência. É a cor da conquista, uma cor cantante, ardente, alegre ... lembra o sangue e incita à vitória.
Em relação ao verde, cor da esperança, dificilmente a comissão conseguiu justificar a sua inclusão na Bandeira. Na verdade trata-se de uma cor que não tinha tradição histórica, tendo sido rebuscada uma explicação para ela na preparação e consagração da revolta de 31 de Janeiro de 1891, a partir da qual o verde terá surgido no " momento decisivo em que, sob inflamada reverberação da bandeira revolucionária, o povo português fez chispar o relâmpago redentor da alvorada".
Uma vez definidas as cores, a comissão preocupou-se em determinar quais os emblemas mais representativos da Nação para figurarem na Bandeira Nacional. Relativamente à esfera armilar, sempre presente na emblemática nacional, ela consagra " a epopeia marítima portuguesa ... feito culminante, essencial da nossa vida colectiva ". Sobre a esfera armilar assentou o escudo branco com as quinas, perpetuando e consagrando " o milagre humano da positiva bravura, tenacidade, diplomacia e audácia que conseguiu atar os primeiros elos da afirmação social e política da lusa nacionalidade ".
Finalmente, achou a comissão " dever rodear o escudo branco das quinas por uma larga faixa carmesim, com sete castelos ", considerando este um dos símbolos " mais enérgicos da integridade e independência nacional ".

Segunda-feira, 8 de Junho de 2009

Novo Modelo na Fábrica PSA em Mangualde


A fábrica da PSA Peugeot Citroen, sedeada em Mangualde, vai produzir um novo modelo a partir do primeiro semestre de 2010.
O anúncio foi feito no Ministério da Economia pelo director geral da PSA, Juan Codina salientando que "os grandes responsáveis pela produção deste novo modelo são os funcionários".
A remodelação da nova linha será um investimento de 23 milhões de euros que irá permitir manter a totalidade dos postos de trabalho da PSA, o governo vai comparticipar parte desse investimento.
Apesar disso o lay-off de 800 trabalhadores é para continuar sendo minimizado com a entrada de produção do novo modelo, modelo ainda não revelado.

Segunda-feira, 1 de Junho de 2009

Marchas dos Santos Populares

Mais uma iniciativa das pessoas desta terra, isto sim é de louvar, deixo aqui o programa das marchas populares. Quero acrescentar que nada de isto tem interesse politico ou partidário, a direcção da casa do povo tem o orgulho de convidar todas as pessoas a estarem presentes no dia 13 haverá sardinhada para toda a gente.

Marchas dos Santos Populares da Casa do Povo de Chãs de Tavares


Programa:

Dia 13 de Junho
Actuação em CHÃS DE TAVARES com a saída da Casa do Povo ás 20.30h, dará a volta á povoação e a actuação será no campo no Largo das Carvalhas perto das 21h, por fim haverá sardinhada para todos.

Dia 20 de Junho
Desfilará desde a Sra de Fátima em MATADOS e irá pela rua de até ao Largo do Café onde fará a actuação por volta das 20.30h.

Dia 20 de Junho
O desfile começará nos TRAGOS no largo da Stª Eufémia e actuará no Largo da St^Madalena por volta das 21.15h.

Dia 20 de Junho
Começa o desfile na CORVACEIRA ao fundo do povo e vai até ao Largo do Café Silva onde fará actuação por volta das 22h.

Dia 27 de Junho
O desfile começa em GUIMARÃES DE TAVARES no Largo do Grémio e passará pela rua de Stº António indo um pouco para baixo do café e fará a sua actuação no Largo da Cerca do Portão Principal ás 21h.

A organização agradece a comparência de todos aos locais das actuações

Quinta-feira, 14 de Maio de 2009

Um pouco de história sobre Chãs de Tavares


Casa dos Antigos Paços do Concelho de Chãs de Tavares

A localidade de Chãs de Tavares, hoje freguesia de Mangualde, chegou a ser sede de concelho entre 1114 e 1853. O primeiro edifício dos Paços do Concelho de que há notícia remontará conjecturalmente ao século XVI, sendo provável que tenha sido construído na sequência da atribuição do Foral Novo manuelino, em 1524. Sabe-se que a câmara mudou de sede em meados do século XVII, passando a casa a ser habitada pelos senhores do prazo de Chãs de Tavares, então José de Amaral Pereira e Mariana Cabral. Na segunda metade do século XVIII, quando o prazo pertencia a Francisco Cabral de Sacadura e Figueiredo, neto dos primeiros, a casa terá sido reconstruída na feição actual.
O imóvel ergue-se no extremo do largo da Igreja Matriz, e perto do lavadouro público, numa zona central da povoação. Os corpos dos edifícios principais e das dependências anexas são em cantaria de granito, em blocos regulares aparelhados, distribuídos em torno de um pátio interior rectangular, compondo uma pequena quinta.
A casa de habitação, de dois pisos, possui alguns elementos arquitectónicos interessantes na fachada principal, onde se destacam os cunhais apilastrados, os remates em friso, cornija e beiral duplo, e o portão nobre de acesso ao pátio, em arco muito rebaixado, com frontão contracurvado interrompido por um grande florão e encimado por uma concha de vieira. A única janela desta fachada é de verga recta, sublinhada por um ornato inferior, que é acrescento mais tardio. Por baixo desta janela, mas não exactamente a eixo, rasga-se uma porta de moldura simples.
Além desta, a única fachada descoberta é a esquerda, com outra porta de verga recta e janelas de peitoril. As construções anexas, quase todas de um só piso, são singelas dependências agrícolas, com acesso pelo pátio.
SML

Domingo, 19 de Abril de 2009

II passeio todo terreno


Novamente cá estamos para mostrar ao pessoal amante do todo terreno do que esta gente também é capaz de fazer não falte venha regalar se com as magnificas paisagens naturais, caminhos romanos, com agua, conctato com a natureza, apreciar a nossa gastronomia, os nossos povos de Tavares e por fim desfrutar de uma bela paisagem no monte de Nossa Senhora de Bom Sussseço.
Não posso deixar de frisar a magnifica pista trialeira 100% natural, não falte contamos consigo, Terras de Tavares.